Cadre CENTO1 Air

  • 2400.00€

    Cadre CENTO1 Air
  • 2400.00€

    Cadre CENTO1 Air
  • 2400.00€

    Cadre CENTO1 Air
  • 2400.00€

    Cadre CENTO1 Air
  • 2400.00€

    Cadre CENTO1 Air
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Equipements

HABITUES AUX VITESSES ELEVEES

Cento1AIR a été un nouveau jalon marqué par la maison Wilier lors de velo aero. Après Cento1, Cento1SL, Cento1SLR et Cento1SR, Wilier a une nouvelle fois dépassé ses limites. L'idée à la base de cette innovation a été de rapprocher l'efficience aérodynamique du TwinBlade à la polyvalence et au confort absolus du Cento1. Cento1 est devenu plus que jamais allié avec le vent. Performant, rigide, confortable et encore plus aérodynamique. Cento1AIR rassemble tout le savoir-faire que nous avons acquis ces dernières années.

CABLES INTEGRES

Une ultérieure evolution du système de transmission est l’introduction des cables au sein du cadre. L’INTEGRATED ADJUSTER PLATE est un dispositif spécifique de fixation/réglage des cables. La parfaite intégration de l’IAP dans le cadre, rend le Cento1 AIR plus propre esthétiquement, et le prive d’éléments influant sur l’aérodynamique du vélo. Compatible avec les groupes électroniques, l’INTEGRATED ADJUSTER PLATE permet l’intégration des cables dans le tube diagonal et leur orientation vers le boitier de pédalier. L’IAP, de par ses formes intérieures, maintient les cables à distance des parois internes du tube diagonal. Grace aux régulateurs de tension positionnés sur la plaquette, les groupes mécaniques sont toujours réglables, y compris au cours de l’ultilisation du vélo sur la route.

INTEGRATED AERO FORK

La fourche est la première partie du cadre soumise au vent. Nous avons commencé par là pour révolutionner le Cento1. La première question était simple, mais nécessaitait une réponse fiable et précise. Comment reproduire l’efficacité aérodynamique de la fourche du TwinBlade sur une fourche traditionnelle ? En plus de maintenir les concepts de rigidité déjà développés sur Cento1 SR de par l’intégration de la fourche, (augmentation de la rigidité latérale d’environ 14% par rapport à l’ancien Cento1), nous avons crée 2 petites nervures sous la tete de la fourche. Ces dernières permettent le controle des flux d’air mais permettent aussi d’augmenter la rigidité latérale de la fourche. Le tube diagonal intègre parfaitement la tete de la fourche et améliore ultérieurement l’aérodynamique globale du vélo. Le perçage de fixation du frein reste ainsi protégé par le tube et évite aux impuretés/eau de s’y loger.

 

Les tarifs sont donnés à titre indicatif.
Cycles Moreno se réserve le droit de les modifier sans préavis.
Photos non contractuelles.

WILLIER

Voir tarif en boutique

Prix public

2400.00€

Partager sur Facebook