Aurum Magma Red & Lightweight

Un nouveau MAGMA encore plus rapide, plus aérodynamique, plus intégré.

Le nouveau MAGMA s’appuie sur le très haut niveau de performance de la génération précédente et fait évoluer ce concept à la recherche de l’excellence maximale :

- AÉRODYNAMIQUE

Évolution et optimisation des profils aérodynamiques du cadre et de la fourche, désormais également utilisés sur la moitié arrière du vélo.

L’un des principaux aspects de l’évolution du nouveau MAGMA est l’amélioration de l’aérodynamisme.

Toujours dans le but de ne pas compromettre l’excellente qualité de conduite, ni le poids du cadre et de la fourche.

- INTÉGRÉ

Intégration totale du passage des câbles, grâce au cintre monocoque AURUM.

Intégration maximale grâce au cintre monocoque AURUM. Disponible en 15 tailles différentes, avec un profil aérodynamique, il permet de faire passer les câbles à l’intérieur.

- CONSTRUCTION

Optimisation du laminé de carbone pour améliorer le rapport poids/rigidité.

AURUM utilise la technologie la plus expérimentée et la plus sophistiquée pour la construction en fibre de carbone.

Le faible poids, la rigidité latérale élevée et le confort vertical sont obtenus grâce à une conception calculée et à une simulation FEA, mais aussi grâce à un travail de stratification minutieux.

Les faits ne trompent pas.

Le cadre, la fourche, la tige de selle et le cintre intégré du nouveau MAGMA ont été conçus et développés en CFD (Computational Fluid Simulation) pour être le vélo le plus rapide du marché. Dans le design final, les améliorations sont estimées à ~7W, pour la même taille, les mêmes roues et les mêmes composants. Le cintre intégré apporte un gain supplémentaire de ~10W.

L’expérience accumulée au cours des années de compétition par Alberto Contador et Ivan Basso, combinée à l’expertise de notre département R&D dans la conception et la fabrication de fibres de carbone avancées, et à cinq années de tests, de fabrication et de vente de la première génération de MAGMA.

Dès la première étape exaltante du Giro 2024, l'équipe Polti Kometa a concouru avec la nouvelle MAGMA, démontrant sa capacité extraordinaire et sa performance supérieure sur tous les terrains. La MAGMA n'a pas seulement dépassé toutes les attentes, elle a également obtenu le sceau d'approbation final du monde du cyclisme professionnel. Là où l'innovation rencontre l'excellence en compétition.

- DÉVELOPPEMENT ET ESSAIS

Le nouveau MAGMA a été testé dans les conditions les plus difficiles avant sa sortie, pendant des mois, avec de multiples tests en laboratoire pour certifier la cohérence de la sécurité, de la performance et de la durabilité du produit. Des mois de petites améliorations, de peaufinage des détails avant de confirmer l’excellence du produit.

>> Chez AURUM, les produits sont garantis à vie.

Alberto Contador et Ivan Basso proposent le AURUM MAGMA dans 2 coloris et différents montages:

 Voici le détail du Montage en SRAM Red et roues Lightweigt Obermayer à 14999€

Cadre: AURUM MAGMA ECT 10, BB T47, Acheminement interne des câbles, collier de tige de selle intégré, axe traversant de 12 mm, disque à montage plat et UDH

Fourche: AURUM MAGMA ECT 10, axe traversant de 12 mm, disque à montage plat

Jeu de Direction: Conique avec roulements d’angle en acier inoxydable de 1,5″ à 1-3/8″

Roulements de Boîtier de Pédalier: Axes furtifs CNC ultralégers AURUM de 12 mm

Boîtier De Pédalier: Ceramicspeed T47

Pédalier: SRAM RED AXS E1 48/35D

Cassette: SRAM RED AXS E1 12 vitesses 10-33D

Dérailleur Avant: SRAM RED AXS E1 12 vitesses 10-33D

Dérailleur Arrière: SRAM RED AXS E1 12 vitesses 10-33D

Chaîne: SRAM RED AXS E1 12 vitesses 10-33D

Leviers: SRAM RED AXS HRD

Freins: SRAM RED AXS, Disque hydraulique

Disques de Frein: SRAM RED Paceline X Centerlock 160mm devant, 140mm arrière

Potentiomètre SRAM RED AXS, inclus

Cintre: Guidon intégré AURUM, monocoque carbone

Tige de Selle: AURUM MAGMA – Carbone

Selle: Prologo Scratch M5 Nack Hard Black

Ruban de Cintre: AURUM Experience 3mm

Roues: Lightweight Obermayer Disc Tubeless

Pneus: Vittoria Corsa Pro 28mm (tubeless ready)

Pour Info:

- Cadre seul: 4499€

- Cadre + cintre intégral Aurum: 4999€