BERRIA Belador

La marque Espagnole BERRIA propose son cadre BELADOR avec les technologies:

Né d’années d’expérience dans le peloton professionnel, le Belador est le vélo de course ultime. Des tubes aéro-optimisés, du carbone ultra-rigide, une géométrie inspirée de la course, une intégration complète et une conformité technique se combinent pour vous permettre de franchir la ligne d’arrivée en premier.

PERFORMANCE CARBONE ULTIME

Nous sommes experts en technologie du carbone. En utilisant les dernières techniques de fabrication et une pensée innovante avec les matériaux de la plus haute qualité, nos ingénieurs se concentrent sur le développement des solutions les plus rapides, les plus légères et les plus complètes qui génèrent de réelles performances de course.

HM2X

Le carbone HM2X est construit à l’aide de fibres à haut module T700 et T800 Toray.

Utilisé stratégiquement dans les zones clés du cadre, ce double mélange de matériaux en carbone est conçu pour produire une combinaison optimale de rigidité tout en privilégiant le confort.

HM3X

Le carbone HM3X comporte trois types de fibres de carbone à haut module : Toray T700 et T800, et Toray T1000.

L’inclusion de fibres T1000 améliore le rapport rigidité/poids doré, ce qui en fait un matériau parfait pour les vélos les plus performants.

Nos ingénieurs appliquent ces fibres dans des orientations uniques qui augmentent la rigidité latérale sans sacrifier la qualité de roulement et la maniabilité.

HMR2X

Le carbone HMR2X utilise un mélange spécifique de fibres Toray T800 à module élevé et Toray M55J à module ultra élevé.

Avec une résine soigneusement choisie, ce mélange de carbone peut produire une résistance structurelle incroyablement élevée sans ajouter de poids excessif à l’ensemble du système.

UHM3X

Le carbone UHM3X est notre construction de la plus haute qualité, utilisée dans des zones spécifiques de nos cadres pour atteindre les plus hauts niveaux de rigidité et de faible poids.

Il est composé de fibres Toray T800 et T1000 à module élevé et de fibres Toray M55J à module ultra élevé, qui sont exploitées pour affiner les caractéristiques de maniabilité et de comportement exceptionnelles de notre moto.

MACH-R NANOTECHNOLOGIE

Pour faire face aux forces supplémentaires et aux vibrations à haute fréquence qu’un système de moteur et de batterie exerce sur un cadre en carbone, nous utilisons la résine MACH-R Nanotech.

Cette résine spéciale lie les fibres Toray de carbone HM2X ensemble, fournissant la résistance mécanique supérieure requise pour un cadre motorisé électrique, améliorant la résistance, la résilience et la durée de vie à long terme du cadre.

TEXTREME

La technologie Textreme carbon est un tissu en carbone qui est disposé en rangées plutôt que les motifs traditionnels entrelacés.

Les rangées sont pressées ensemble dans un processus connu sous le nom de « Spread Tow », réduisant la quantité de résine nécessaire pour la même résistance structurelle.

Textreme est considérée comme l’une des technologies de carbone les plus haut de gamme actuellement disponibles dans la fabrication de cadres de vélo, et est utilisée exclusivement dans nos vélos BR-line Belador et Mako, pour les cyclistes à la recherche des meilleures performances.

KAMM TAIL SECTION: 

Pour obtenir la combinaison ultime de légèreté, de rigidité latérale et de performance aérodynamique dans une nature en constante évolution, nous avons développé des tubes de cadre uniques inspirés du design Kammback. Conçus pour une interaction optimale tout au long du cadre, les formes sophistiquées des tubes Belador maximisent l’efficacité, qu’il s’agisse de grimper en haute montagne, de faire face à des vents de travers plats ou de sprinter à la fin d’une étape.

OPTIMIZED AIR PRESSURE:

L’un des secrets de l’aérodynamique du Belador réside dans la conception de la connexion cadre-fourche. L’air peut circuler en douceur à travers la couronne de fourche et autour du pneu, limitant ainsi la turbulence générée par les roues en mouvement. La faible pression d’air qui en résulte minimise les tourbillons déstabilisateurs et induisant la traînée dans cette zone aérodynamique la plus critique de la moto.

SYSTEME DE CABLERIE INTERNE:

La dernière conception du cadre Belador utilise le système de câblage interne ICS2, donnant la priorité à une esthétique propre et à l’intégration de composants offrant directement des performances maximales.

GEOMETRIE:

Notre concept exclusif « Berria Geometry Concept » aborde la conception et la géométrie du cadre de manière holistique, en donnant la priorité aux performances du pilote. Grâce à un examen attentif d’innombrables points de données objectifs sur l’ajustement des vélos et aux informations recueillies à partir de milliers de kilomètres de tests en conditions réelles, nous garantissons une qualité exceptionnelle, un confort optimisé, une maniabilité passionnante et une fonctionnalité prévisible dans toutes les tailles.

Comportement dynamique et équilibré

Poids optimisé entre les essieux

Centre de gravité bas

Haute conformité

Conduite précise et sécuritaire

POWER EFFICIENCY:

Notre technologie « Power Efficiency » a abouti à une structure en carbone extrêmement rigide autour de l’arbre du boîtier de pédalier, qui concentre la puissance du pilote et minimise la flexion latérale. Le triangle arrière comporte des nacelles arrière aplaties conçues pour une aérodynamique propre, avec une conception asymétrique pour équilibrer les forces à travers la transmission et sur le côté opposé. Chaque tube est optimisé pour améliorer la stabilité aérodynamique et minimiser les pertes d’énergie.

EFFICIENT BRAKING:

Les étriers de frein à disque à montage plat adoucissent la connexion entre le cadre et les freins. Cette connexion directe augmente la rigidité globale, la puissance de freinage et la modulation, tout en améliorant la confiance dans un freinage fort.

Dans le même temps, le « Quick Release » à travers les accouplements d’essieux améliore la facilité de montage des roues. Sans avoir besoin d’une clé Allen, sa conception sans outil présente la simplicité des arbres à dégagement rapide traditionnels avec les avantages d’un système à arbre traversant.

TECHNOLOGIE ACTIVE STAY

Notre technologie Active Stay augmente la flexion verticale des haubans sans compromettre la rigidité nécessaire pour une conduite réactive.

Le résultat est une traction et une conformité de conduite maximales sur les terrains les plus difficiles, avec un transfert direct de puissance se traduisant par plus de vitesse.

Vous pouvez PERSONNALISER votre BELADOR sur la plateforme CUSTOM de Berria et créer VOTRE BELADOR! (sauf sur le montage en Shimano 105)

Retrouvez le BELADOR dans différents montages:

>> 6: SHIMANO 105 et roues Fulcrum Racing 800: 2899€

>> 6.2: SHIMANO 105 et roues Vision Carbon 40: 3699€

>> 8.1: SRAM Rival AXS et roues Fulcrum racing 800: 4449€

>> 8.2: SRAM Rival AXS et roues Zipp 303 S Carbon: 5499€

>> 9.1: SRAM Force Axs et roues Fulcrum Racing 800: 4899€

>> 9.2: SRAM Force AXS et roues Zipp 303 S: 5949€

>> 10: CAMPAGNOLO Chorus et roues Fulcrum Racing 800: 3799€