Berria Bravo 7 SRAM-Gx

Equipements
Le Berria Bravo 7 est proposé avec le groupe SRAM Gx, La Fourche Sid Select RL et les roues Fulcrum Red Zone 700, ou les roues Mavic Crossmax SL (+300€), ou encore les roues Fulcrum Red Zone Carbon (+1000€)
En voici le détail du montage:
CADRE: Bravo 6, XCO WC Racing Geometry BGC with 28mm travel SOFTEX Suspension System, Full carbon HM2X, Triple monocoque, resin Matrix Nanotech CNT, BB92 botton bracket, Full internal cable system ICS2, Integrated headset OH2S 1-1/2", Post Mounted brake PMS, 29"x2.40 maximun tyre, BOOST Thru axle 12x148mm, UDH standar,
Poids du cadre: 1150g (without hardware)
FOURCHE: Rock Shox SID SL Base 3P, Damper Rush RL, 15x110 Maxle Stealth, Tappered steerer, Spring Debon Air, Remote Lockout 3Position, Rake 44mm, 32mm tappered wall aluminum, 110mm travel
MATÉRIAUX: Full carbon fiber HM2X
CINTRE: Avanforce AF1 XCO, UD carbon, 31,8mm, wide 740mm, Backsweep 5°, Upsweep 3°
Poids du cintre: 190g
TIGE DE SELLE: TIBIA Flex Seat post, UD Carbon, 0 offset, 27,2 x 420mm
Poids de la tige de selle: 195g
SELLE: Fizik Taiga alloy rail
DÉRAILLEUR ARRÈRE: SRAM GX Eagle, 12 Speed
MANETTES: SRAM GX Eagle Trigger
CASSETTE: SRAM XG1275 Eagle, 10-52T
Poids de la cassette: 450g
CHÂINE: SRAM GX Eagle CN-EAGL-GX-A1
PEDALIER: SRAM X1 DUB Eagle Boost 34T 170-175mm
FREINS: SRAM LEVEL TLM Disc 180/F 160/R
PNEUMATIQUES: Vittoria Barzo 2.25"X 29", Tubeless Ready, GRAPHENE 2.0 120 TPI
Poids des pneus: 660g
ROUES: FULCRUM RED ZONE 99, Alloy, internal width 23 mm, max. weight 120kg
Poids des Fulcrum: 1850g
ou ROUES: MAVIC CROSSMAX SL S, Aluminum S6000 rim, 25 mm internal wide, max. weight 150kg
Poids des Mavic: 1610g
ou ROUES: Fulcrum Red Zone Carbon, direct in-mold carbon rim with double asymmetry, 28mm internal width, 26mm profile, double butted straight spokes, max. admitted 125kg, Tubeless ready
Poids des Fulcrum Red Zone: 1445g
- Type : Semi-rigide
- Famille : Vélos
- Catégorie : VTT
Les tarifs sont donnés à titre indicatif.
Cycles Moreno se réserve le droit de les modifier sans préavis.
Photos non contractuelles.