Campagnolo BORA WTO 60 Rim

BORA WTO 60

Avec les nouvelles Bora WTO 60, Campagnolo s'est concentré sur la réalisation des roues les plus efficaces possibles en termes de réduction de la résistance à l'avancement du cycliste et d'optimisation de l'efficacité aérodynamique.

L’acronyme WTO – WIND TUNNEL OPTIMIZED – évoque le lieu dans lequel l'équipe d'ingénieurs du Campy Tech Lab a travaillé pour réaliser ces objectifs difficiles de projet. Les nouvelles roues Bora WTO 60 possèdent des caractéristiques de conception exclusives qui établissent de nouveaux standards d'efficacité aérodynamique. C'est donc en provenance directe de la soufflerie que débarque sur le marche la Bora WTO 60, une paire de roues destinée à devenir le choix incontournable à chaque fois que le parcours à affronter prévoit des vitesses moyennes supérieures à 40 km/h.

PRINCIPAUX AVANTAGES

La plus aérodynamique

Le design de la jante permet la plus grande pénétration aérodynamique lorsque l'angle du vent entre 12° et 19° devient une poussée pour le triathlète

Le design fuselé du moyeu dans la partie centrale réduit la zone frontale du composant et le design particulier des flasques favoriser le détachement du flux d'air

La section elliptique des 18 rayons avant et 21 rayons arrière réduit considérablement la résistance à l'avancement des sections présentes sur les roues des concurrents

La plus fluide

Le système cône-cuvette USB éprouvé garantit une fluidité propre des roulements céramiques

Le profil 2-Way Fit permet de monter non seulement la chambre à air mais aussi le pneu avec moins de résistance au roulement disponible : le tubeless 

La classe C19 permet l'assemblage de pneus de 23, 25 et 28 mm avec un accouplement parfait du système jante-pneu

Choix aérien… mais Campagnolo

La maniabilité Campagnolo reste élevée malgré l'attention du projet focalisée sur l'aérodynamisme

La fabrication de la roue permet de réduire au minimum la puissance dissipée en transférant sur l'asphalte toute la puissance produite par le cycliste

Un profil de 60 mm avec un poids de la paire de 1547 g en fait la roue optimale pour les parcours qui permettent des vitesses supérieures à 40 km/h

SPÉCIFICATIONS

RAYONS

18 rayons en acier à section elliptique à l'avant

21 rayons en acier à section elliptique à l'arrière, regroupés avec le système G3

Technologie antirotation sur les rayons radiaux

VERSIONS ET POIDS

Deux couleurs différentes : Bright Label et Dark Label

Disponible uniquement pour 2-Way Fit : 1547 gr

COMPATIBILITÉ

Cassette de pignons Campagnolo 10/11/12

Cassette de pignons Shimano / SRAM 10/11

MOYEU

Moyeu monobloc en aluminium noir

Cône-cuvette USB

Butée moyeu : 100 mm avant, 130 mm arrière

Matériau axe : aluminium

JANTE

Hauteur profil : 60 mm

Matériau jante : carbone

Section de la jante (haut./larg.) : 60/26,5 mm

Classe de la jante : C19

Technologie AC3 sur la piste de freinage

Graphique Water Transfer

PNEUS ET BOYAUX

Chambre à air 

tubeless 

MONTAGE

La roue Bora™ WTO 60 est entièrement assemblée à la main par un opérateur spécialisé Campagnolo® et contrôlée à 100 % à l'aide d'instrument de contrôle électronique. Cette procédure garantit la précision maximale et la fiabilité de chaque roue de la marque Campagnolo®

LIVRÉE AVEC

Kit patins de frein spéciaux pour roue en carbone (mélange rouge) : +40 % de performances de freinage sur route mouillée et +20 % sur route sèche.

Blocages rapides des roues Quick Release avec profil aérodynamique, léger et avec finition brillante.

Valve tubeless 44 mm

Rallonge valve 40 mm

Barillet de réduction de valve

Guide utilisateur

2-WAY FIT

1547 gr

Le poids est celui de la paire de roues et n'inclus pas le blocage rapide, le fond de jante, la carte d'identification ainsi que les couvercle des moyeux

>> La paire corps CAMPAGNOLO: 2225.99€

>> La paire corps SHIMANO: 2233.99€

>> La paire corps SRAM: 2229.99€

>> La roue avant seule: 1070€

>> La roue Arrière CAMPA: 1170€

>> La roue Arrière SHIMANO: 1178€

>> La roue Arrière SRAM: 1175€