Miche

MICHE, Composants de cyclisme fabriqués en Italie

Depuis plus d’un siècle, Miche conçoit, développe et fabrique des composants haute performance pour le cyclisme sur route, le cyclisme sur piste, le VTT et les vélos électriques dans son usine de San Vendemiano (Trévise, Italie). Une longue histoire de dévouement, de fiabilité et de volonté continue d’innovation.

 Au sein du département Recherche et Développement

De l’idée au produit fini. Les détails, le contexte, le pourquoi de chaque choix technique. Un voyage dans l’univers Miche. Sur la route de l’excellence.

>> INITIAL BRIEFING

La première étape d’un nouveau projet n’est jamais l’idée, mais la comparaison. Nous sommes à l’écoute de tous les passionnés. Nous recueillons les besoins, les besoins du marché, nos pensées ont parfois mûri sur le vélo. Nous dessinons ainsi un horizon. L’utilisation de nouvelles technologies, de matières premières de dernière génération et la passion pour ce que nous faisons depuis 1919 sont le moyen d’atteindre l’objectif.

>> DESSIN

Roues, engrenages, pédaliers, pignons... Pour nous, l’efficacité va bien au-delà de la somme des composants individuels. Tout projet doit avant tout être durable sur le plan technique. Données, mesures, formes, formules, simulations de dynamique des fluides numérique (CFD) donnent ainsi vie au « jumeau numérique ». Un modèle virtuel validé scientifiquement qui donne vie au premier prototype.

>> PROTOTYPAGE

De l’idée à la conception, jusqu’au premier échantillon d’objet réel, où les composants sont imprimés grâce au prototypage rapide et à l’impression 3D.

>> TEST EN LABORATOIRE

Les exigences de sécurité, les normes ISO, les paramètres établis par l’Union cycliste internationale. Grâce aux contrôles effectués dans l’entreprise et aux validations d’organismes externes indépendants, nous nous assurons que chacun de nos produits est en mesure de répondre aux normes internationales. Les surmonter.

>> ESSAI SUR ROUTE

Les champions sont avant tout nos meilleurs testeurs. La vitrine vient plus tard. L’asphalte, le bois et le béton des vélodromes, les chemins de terre, les single tracks et les chemins de terre les plus inaccessibles. Ce n’est qu’après avoir réussi ce banc d’essai que vous pouvez passer à l’étape suivante. (partenariat avec l'équipe Groupama FDJ)

>> PRE SÉRIE

Il y a toujours un peu d’excitation lorsque le produit fini arrive sur la table. Le sentiment compte, mais jusqu’à un certain point car, comme c’est le cas en course, la moindre erreur dans les phases finales risque de compromettre le résultat.

>> PRODUCTION

Le dernier acte qui projette nos créations dans le monde entier. Grâce à des machines CNC de dernière génération qui traitent les matériaux selon les principes de la « commande numérique informatisée », nous garantissons un usinage précis et fiable. Les processus spéciaux d’anodisation de l’alliage d’aluminium AL 7075 T6, l’utilisation d’acier à haute résistance et de fibre de carbone de différentes épaisseurs ne sont que quelques-unes des qualités qui nous permettent de maintenir les propriétés mécaniques de nos produits stables dans le temps.

>> CONTRÔLE QUALITÉ

Derrière chaque étape du processus de recherche et développement se cache une validation qualitative. Nous fixons un seuil à ne pas franchir, nous classifions et identifions les conditions de stress et nous veillons à ce que nos installations puissent supporter des charges de travail élevées. En d’autres termes, si les idées, les dessins techniques, les tests en laboratoire et en conditions réelles ne répondent pas aux paramètres que nous avons établis, nous n’allons pas plus loin. Il ne s’agit pas de procéder par tâtonnements, mais d’appliquer la Méthode Scientifique dès le début.