Wilier USMA SLR

USMA SLR

TRANSFORMEZ VOTRE JOURNÉE!

USMA SLR est le nouveau VTT hardtail prêt pour la course qui rejoint URTA SLR dans la gamme tout-terrain haut de gamme Wilier Triestina. Léger, moderne, simple et facile à gérer en matière d’entretien mécanique et de réglages de suspension, USMA SLR a été créé pour répondre aux besoins spécifiques des pilotes qui ont toujours exigé un vélo de course tout-terrain.

> Légèreté extrême

La légèreté est l'une des deux caractéristiques clés autour desquelles le projet s'est développé. Nous sommes conscients des efforts nécessaires en montée et les matériaux légers permettent au cycliste de réduire sa consommation d'énergie. Le cadre USMA SLR ne pèse que 850 grammes, ce qui permettra l'assemblage de vélos extrêmement légers.

> Géométries progressives

USMA SLR a des géométries modernes et abouties, conçues pour montage d'une fourche de 100 mm de débattement.

> Triangle arrière compact

Afin de rendre le vélo agile et réactif, le triangle arrière est très court, avec un empattement de seulement 425 mm, mais avec un passage de roue permettant l'utilisation de pneus jusqu'à 60 mm (2.4'').

> Hus-mod carbone

Le carbone utilisé pour USMA SLR est le même que celui que l'on trouve sur les vélos de route haut de gamme. Ils'agit de carbone HUS-MOD, un mélange de fibres de grande qualité à ultra haute résistance. Chaque tube a été attentivement développé afin de répondre au mieux aux sollicitations extrêmes auxquelles est soumis un VTT. Tous les tubes présentent des formes arrondies afin d'offrir un meilleur rapport poids/rigidité.

> Fluidité synonyme de vitesse

Selon une devise : « flow is fast », fluidité est synonyme de vitesse. C'est ce que ressentira le cycliste sur USMA SLR. Si l'on devait trouver un seul adjectif pour définir USMA SLR, il s'agirait certainement d'« équilibré » : léger et réactif en montée, maniable et rapide en descente.

> Cintre intégré en carbone

Comme pour ses "fréres" tout suspendu URTA SLR et URTA MAX SLR, USMA SLR peut être équipé d'un cintre intégré en carbone. Il en résulte un vélo très "propre" sur lequel le cintre donne l'impression de faire partie du cadre. Passage des câbles : deux simples trous sur le tube de direction permettent le passage des câbles de frein, de dérailleur arrière et du dropper post.

> Angles

Le tube de selle présente un angle de 75° offre au cycliste une position qui lui permet de transmettre toute sa puissance au pédalier. L'angle du tube de direction est de 67,75°. Cette incinaison, alliée à un reach de 430 mm (pour la taille M), et un drop du BB accru, permet aux utilisateurs d'USMA SLR d'être centrés sur le vélo, avec un barycentre bas. Une configuration qui en descente peut faire la différence car le cycliste peut compter sur une stabilité et un sentiment de sécurité accrus, conditions indispensables pour rouler vite et affronter tous les obstacles d'un parcours VTT.

Wilier propose USMA SLR dans différents montages:

Avec Cintre carbone URTA BAR

> SRAM XX SL 1x12, roues Miche K1 et fourche FOX 32 SC Factory Kashima 100: 9700€

> SRAM XX SL 1x12, roues Miche K6 et fourche FOX 32 SC Factory Kashima 100: 9300€

> SHIMANO XTR 1x12, roues Miche K1 et fourche FOX 32 SC Factory Kashima 100: 8200€

> SHIMANO XTR 1x12, roues Miche K6 et fourche FOX 32 SC Factory Kashima 100: 7800€

> SRAM XX SL 1x12, roues Miche K1 et fourche Rock Shox Sid SL Ultimate 100: 9400€

> SRAM XX SL 1x12, roues Miche K6 et fourche Rock Shox Sid SL Ultimate 100: 9000€

> SHIMANO XTR 1x12, roues Miche K1 et fourche Rock Shox Sid SL Ultimate 100: 7900€

> SHIMANO XTR 1x12, roues Miche K6 et fourche Rock Shox Sid SL Ultimate 100: 7500€

> SRAM GX 1x12, roues Miche K6 et fourche Fox 32 SC Factory Kashima 100: 7000€

> SRAM GX 1x12, roues Miche 966 et fourche Fox 32 SC Factory Kashima 100: 5900€

> Shimano XT 1x12, roues Miche K6 et fourche Fox 32 SC Factory Kashima 100: 6200€

> Shimano XT 1x12, roues Miche 966 et fourche Fox 32 SC Factory Kashima 100: 5100€

Avec Cintre classique:

> SRAM Gx 1x12, roues Miche K6 et fourche Rock Shox SID SL Ultimate 100: 6700€

> SRAM Gx 1x12, roues Miche 966 et fourche Rock Shox SID SL Ultimate 100: 5600€

> Shimano XT 1x12, roues Miche K6 et fourche Rock Shox SID SL Ultimate 100: 5900€

> Shimano XT 1x12, roues Miche 966 et fourche Rock Shox SID SL Ultimate 100: 4800€